—— 禄口机场，夺取机场服务（综合）最佳进步奖之道

4月23日，在由民航资源网主办的民航服务峰会的会场上，南京禄口国际机场获得了“机场服务（综合）最佳进步奖”的奖项，该奖项的评定是通过对民航旅客服务评测结果统计而得出的，能较客观地反映出广大旅客对机场服务表现的评价。

CAPSE的挑战
根据民航资源网的2014年机场服务评测得分状况，由该得分可看出，南京机场下半年的服务表现比上半年的要好。在第一、二季度里，南京机场得分未能达到平均分，但在第3季度，得分就跃居第四，服务表现可谓突飞猛进。在第四季度，其得分排名也能保持在平均分以上，与第三季度相比，也有稍微的进步。

转场之契机
在2014年第三季度的7月中，南京机场实现了新航站楼转场，为了转场后能保障高效运转的同时，对旅客服务也有所提升，南京机场与j9九游会在第三季度开展了 “机场转场试运营研究”专题，通过j9九游会团队的旅客访谈、驻点体验、量化旅客需求点等研究手段，针对机场转场前期较为普遍出现的服务问题，提出了相应的转场运营咨询建议。在新航站楼启用之后，旅客切实地感受到了机场在服务方面的努力：航站楼环境更舒服、人员服务更周到、设施服务更人性化。

正所谓“罗马非一日建成”，南京机场之所以能获得到机场服务（综合）最佳进步奖，靠的是经过长期努力积累而来的，不断关注旅客需求，不断挖掘服务短板，才能实现资源管理与工作效率的最优化。南京机场充分意识到客流是机场发展最重要的资源。随着南京机场客流量的不断增长，旅客的结构和需求特点也发生了巨大变化，新航站楼的启用也是为了更好地满足日益多样的旅客需。
在如今这样一个渴望被关注和崇尚个性化的时代，消费者的需求千差万别，只有关注旅客的个性化需求，提供差异化的服务，才能更好的满足旅客的需求。因此，南京机场在2015年继续携手j9九游会，开展旅客构成及需求调研项目，期望及时了解旅客最新的人群结构和需求，以需求为导向制定长远发展战略，优化相关资源投放，更合理的制定相关的服务计划，航线开辟及业务开发。